Monday, October 26, 2026 · Petrol Rs 377.71 · USD/PKR 277.05 · Gold Rs 424536/tola
Breaking
Asif Khaliq drives blue-eyed Chaiwala Arshad Khan’s London success Munir and Naqvi Join Makkah Pact Talks in Tehran Iran Says the Border Is Open as Pakistan Ships LPG by Sea Six Militants and Two Soldiers Killed in DI Khan Imran Khan’s Sisters Held for Another 30 Days Rights Commission Calls for the KP Emergency to End Makkah Pact Officials Head to Tehran for Security Talks Riyadh Airport Partly Reopens Two Weeks After Attack Indian Duty-Free Access Threatens Pakistan’s Textile Edge Peshawar Begins Polio Drive for 1.11 Million Children KSE-100 Loses 4,045 Points Over the Week Task Force Asks Industry for Export Proposals PTI Weighs Talks Against Protest Over KP Seven of One Family Killed in Murree Road Accident Mir Raza’s Father Asks for a JIT Member to Be Replaced Pakistan Rejects a $490m Loan as Too Expensive Minister Seeks Loan Rescheduling as Rates Bite at 25pc 31,000 Consumers Denied the Petrol Subsidy Portal Glitch Blocks Returning Pakistanis From Filing LPG Cargoes Down to Two as Senate Presses on Winter Fuel
اردو

پل ہٹانے اور متاثرہ افراد کی مدد کرنے کا فیصلہ

فوٹو بشکریہ بین الاقوامی میڈیا
فوٹو بشکریہ بین الاقوامی میڈیا 

میری لینڈ کے گورنر ویس مور کی جانب سے بالٹی مور پُل کے گرنے کے بعد اس کے ملبے کو ہٹانے اور متاثرہ افراد کی مدد کرنے کا اعلان کیا گیا ہے۔

گورنر ویس مور نے حال ہی میں ایک نیوز کانفرنس کے دوران کارگو جہاز کے ٹکرا جانے کے بعد بالٹی مور پل کے ملبے کو صاف کرنے کے اپنے منصوبے کی ابتدائی تفصیلات فراہم کی ہیں۔

میری لینڈ کی مدد کے لیے کی گئی درخواست پر بائیڈن انتظامیہ نے ایمرجنسی فنڈز میں60 ملین ڈالر کی منظوری دی ہے۔

گورنر ویس مور نے بتایا ہے کہ وہ کس طرح ملبہ صاف کرنے، جہاز کو ہٹانے، پل کے ٹکڑوں کو نکالنے اور اسے دوبارہ تعمیر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔

انہوں نے کہا کہ ہمارے سامنے ایک بہت طویل راستہ ہے، فرانسس اسکاٹ کی برج سے ٹکرانے والا کارگو جہاز  جسے ’ڈالی‘ کہا جاتا ہے تقریباً ایفل ٹاور جتنا لمبا ہے۔

انہوں نے صورتحال کا موازنہ 2021ء کے واقعے سے کیا جس میں نہر سویز میں پھنسے ہوئے کارگو جہاز کو نکالنے میں پانچ ہفتے لگے تھے۔

گورنر ویس مور نے کہا ہے کہ یہاں فرق یہ ہے کہ کلیدی پل پانی کے اوپر ہے، ہم 3,000 سے 4,000 ٹن اسٹیل کی بات کر رہے ہیں جو اس جہاز پر موجود ہے۔

انہوں نے مزید کہا کہ دریاؤں کا پانی گہرا تھا اور پانی میں ملبہ اتنا زیادہ تھا کہ غوطہ خور اپنے سامنے ایک یا دو فٹ سے زیادہ نہیں دیکھ سکتے تھے۔

اُن کا کہنا تھا کہ ریاست نے صفائی کے عمل میں مدد کے لیے بہت سارے وسائل کی درخواست کی ہے۔

اس دوران امریکی کوسٹ گارڈ کے ریئر ایڈمرل شینن گلریتھ نے بات کرتے ہوئے کہا کہ صفائی کے عمل میں شامل افراد کو یہ معلوم کرنا چاہیے کہ پل سے ملبے کو کیسے ٹکڑوں میں کاٹنا ہے تاکہ کرین کے ذریعے اسے اٹھایا بھی جا سکے۔

گورنر ویس مور نے کہا کہ حکام نے کشتی سے خطرناک مواد سے بچانے کے لیے 2,400 فٹ پانی کے کنٹینمنٹ بوم بھی تعینات کیے ہیں۔

حکام کا کہنا ہے کہ ڈالی پر ہزاروں کارگو کنٹینرز سوار تھے، جن میں 56 میں خطرناک مواد موجود تھا۔ 

گورنر ویس مور کے مطابق اس میں لتیم بیٹریاں اور پرفیوم جیسی اشیاء شامل تھیں۔

ویس مور نے کہا کہ ریاست ان کارکنوں کو معاشی مدد فراہم کرنے کا بھی منصوبہ بنا رہی ہے جن کی ملازمتیں حادثے سے متاثر ہوئی ہیں، حکومت کے مطابق اس حادثے سے تقریباً 8,000 افراد متاثر ہوئے ہیں۔

دوسری جانب تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ اس حادثے اور اس سے متاثر ہونے والے افراد کی بحالی کی لاگت سوچ سے کہیں زیادہ ہے۔

ماہرین کا کہنا ہے کہ اس پل کی طویل مدت تک بندش عالمی سپلائی چینز کے لیے خطرہ بن سکتی ہے۔

حکام کا کہنا ہے کہ بائیڈن فنڈز کی جانب سے دی گئی رقم  سے پل کی تعمیر نو میں بڑی مدد ملے گی۔

نیوز کانفرنس کے دوران ویس مور اور دیگر حکام کی جانب سے جلد از جلد ڈھانچے کو ٹھیک کرنے کی اہمیت پر زور دیا گیا۔

گورنر ویس مور نے کہا ہے کہ یہ ہماری اولین ترجیح ہے کہ بالٹی مور کی بندرگاہ کو جتنی جلدی ہو سکے دوبارہ کھولیں اور اسے محفوظ بنائیں۔



a href=”https://jang.com.pk/news/1335404″>Source link

Hamza Azhar SalamEditor — Hamza Azhar Salam · Write to us with suggestions or tips
Powered by: Frontpage.dev
WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com